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segunda-feira 24 julho 2017
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Motores Firefly Deixam Uno 2017 Ainda Mais Econômico E Aumentam Sua Performance

 Um carro compacto pode, sim, ter muita tecnologia e combinar alto desempenho com economia. Foi apostando nisso que a Fiat desenvolveu os novos motores globais Firefly, que fazem sua estreia no Uno 2017, e estão disponíveis em duas opções: o 1.0 com três cilindros e o 1.3 com quatro cilindros. Os motores estão entre os destaques do modelo, que ganhou uma série de novas tecnologias que tornam a experiência do condutor mais agradável.Para produzir os novos motores globais Firefly, a Fiat tem uma fábrica toda nova. Nela eles são montados a partir de uma mesma base de alumínio, com as versões 1.3 e 1.0. O assessor técnico da FCA, Ricardo Dilser, explicou que o objetivo foi conseguir um motor compacto e valente, que não precisa ser complexo para carregar o peso do Uno 2017.Para isso, os motores contam com apenas duas válvulas por cilindro, e não quatro. Com isso, o motor se torna mais racional e economiza combustível, já que está economizando energia. O resultado para o proprietário do Uno 2017 é mais performance e menos gasto com combustível. Esse menor consumo faz com que os motores Firefly ofereçam alto desempenho mesmo em baixas rotações.O Auto Esporte levou o empresário Daniel Luiz, o técnico em informática Felipe Nazar, o engenheiro Rhaoni Silva e a publicitária Mariana Moraes para pilotarem o Uno 2017 numa pista de testes. Durante o passeio, eles puderam conferir o desempenho do carro e os novos sistemas tecnológicos.Entre os destaques está o controle de estabilidade, disponível também na versão 1.0 de três cilindros. O sistema funciona como um “anjo da guarda” que, no momento em que o condutor faz uma manobra brusca, estabiliza o carro para não perder o controle. Outro é o controle de tração, que quando acionado mata a força do motor para o carro seguir na trajetória em momentos como uma curva muito fechada. Já a função do torque em baixa rotação garante que quando ao acelerar pouco o motor, ele dá uma resposta potente.Durante os testes, os quatro ainda conferiram outros diferenciais do Uno 2017, como o sistema Start&Stop (que deixa o carro desligado quando parado, para economizar combustível), as borboletas atrás do volante para troca de marchas, o sistema Hill Holder (que ajuda nas arrancadas em ladeiras), a função City na direção elétrica e o sistema tilt-down (que ajusta o retrovisor para facilitar o estacionamento). O Uno 2017 também ganhou um design frontal mais robusto, nova grafia e quadro de instrumentos que valoriza o moderno visor em TFT.